{"id":17021,"date":"2023-06-18T12:08:38","date_gmt":"2023-06-18T15:08:38","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/?p=17021"},"modified":"2023-06-18T12:08:38","modified_gmt":"2023-06-18T15:08:38","slug":"artigo-o-caos-das-ruas-por-marcus-aragao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/2023\/06\/18\/artigo-o-caos-das-ruas-por-marcus-aragao\/","title":{"rendered":"ARTIGO: O caos das ruas. Por Marcus Arag\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=344898995  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"163\" src=\"https:\/\/mlbfrsat7ahr.i.optimole.com\/w:300\/h:163\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/noticiasnoface.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/img_6297.jpg\" class=\"wp-image-17020\" srcset=\"https:\/\/mlbfrsat7ahr.i.optimole.com\/w:300\/h:163\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/noticiasnoface.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/img_6297.jpg 300w, https:\/\/mlbfrsat7ahr.i.optimole.com\/w:689\/h:375\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/noticiasnoface.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/img_6297.jpg 689w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cada engarrafamento \u00e9 uma carreata pedindo mudan\u00e7a. Estamos fartos de come\u00e7ar o dia acelerando a irrita\u00e7\u00e3o e freando o bom humor.<br>Infelizmente, as ruas e avenidas em Natal h\u00e1 muito est\u00e3o congestionadas de problemas cr\u00f4nicos e hoje s\u00e3o o endere\u00e7o certo de buracos, lombadas, mendigos e engarrafamentos.<br>Seria injusto culpar a gest\u00e3o atual da STTU por problemas cr\u00f4nicos que enfrentamos h\u00e1 tanto tempo. Acredito que a diretoria \u00e9 realmente bem-intencionada e capaz, mas o desafio \u00e9 enorme.<br>Nossa parada obrigat\u00f3ria hoje s\u00e3o os engarrafamentos. Essa rotina irritante nos causa enormes preju\u00edzos, que s\u00e3o dilu\u00eddos ao longo dos dias, fazendo parecer menos bizarro do que realmente \u00e9. No entanto, ainda estamos pagando, e muito, para ficarmos presos dentro de um carro ou \u00f4nibus. Perdemos combust\u00edvel e desgastamos pe\u00e7as dos ve\u00edculos, como pastilhas de freio, c\u00e2mbio e embreagem, simplesmente por nos arrastarmos pelas ruas. A tens\u00e3o acumulada tem transformado motoristas pacatos em imprudentes e impacientes ao volante. E o pior \u00e9 que essa irrita\u00e7\u00e3o se estende aos nossos relacionamentos em casa e no trabalho.<br>O custo do tr\u00e2nsito parado \u00e9 enorme \u2014 antes fosse somente o financeiro, mas n\u00e3o \u00e9 apenas sobre dinheiro perdido \u2014 \u00e9 tamb\u00e9m sobre vidas n\u00e3o vividas, pois ningu\u00e9m vive preso dentro de um carro ou \u00f4nibus. \u00c9 o pai que n\u00e3o v\u00ea o filho, a mulher que n\u00e3o encontra o marido, enfim, entre outras coisas, somos privados do conv\u00edvio familiar. Temos tamb\u00e9m atrasos no trabalho, nas entregas, baixa produtividade. \u00c9 menos tempo para o lazer, para as obriga\u00e7\u00f5es e mais para o estresse. \u00c9 a tens\u00e3o constante no volante.<br>Quem passa 4 horas por dia sob a cust\u00f3dia do tr\u00e2nsito, isto \u00e9, preso em engarrafamentos, equivale a uma pena de 5 anos de reclus\u00e3o a cada 30 anos vividos \u2014 ou seja, 1\/6 da vida. Voc\u00ea est\u00e1 cumprindo uma pena sem ter cometido crime algum.<br>\u2014 Viver nesse caos devia chamar aten\u00e7\u00e3o dos direitos humanos.<br>Os congestionamentos podem ainda desencadear transtornos mentais, ansiedade, dores nas costas, cabe\u00e7a, pesco\u00e7o, segundo a m\u00e9dica Dra. Fauzi Rached Ali.<br>Como se a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o pudesse piorar, temos a ind\u00fastria da multa. A multa em si n\u00e3o \u00e9 necessariamente ruim, mas a diferen\u00e7a entre o veneno e o rem\u00e9dio \u00e9 a quantidade. Temos pardais demais ou n\u00e3o?<br>Nosso tr\u00e2nsito sofre por infinitas interrup\u00e7\u00f5es. Muitas necess\u00e1rias, sim. O problema \u00e9 o ac\u00famulo de situa\u00e7\u00f5es que travam o fluxo. Numa pequena \u00e1rea urbana temos sinais de 3 tempos, in\u00fameras faixas de pedestre, lombadas sem fim, rotat\u00f3rias, sensores de velocidade, vias reduzidas para circula\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus e muito mais. Repito: N\u00e3o sou contra nada disso. Apenas defendo o uso com modera\u00e7\u00e3o.<br>Vale lembrar que o tr\u00e2nsito ca\u00f3tico geralmente ocorre em cidades grandes que justificam essa situa\u00e7\u00e3o pelo tamanho da popula\u00e7\u00e3o e da frota de carros. Acontece que essas cidades grandes oferecem as vantagens das grandes cidades, como uma maior oferta de emprego e uma economia pulsante. Quer dizer que s\u00f3 ficamos com a parte ruim?<br>\u2014 O sinal est\u00e1 verde para reflex\u00f5es.<br>As obras p\u00fablicas devem ser realizadas com um planejamento cuidadoso, levando em considera\u00e7\u00e3o o impacto sobre a popula\u00e7\u00e3o e a economia. O valor de uma obra \u00e9 apenas uma parte pequena do custo total. O montante a ser considerado deve incluir a soma das perdas de faturamento de todas as empresas pr\u00f3ximas \u00e0s obras, o n\u00famero de pais de fam\u00edlia que perder\u00e3o comiss\u00f5es de vendas ou, pior ainda, ser\u00e3o demitidos, al\u00e9m do montante de impostos que n\u00e3o ser\u00e1 arrecadado. Isso sem mencionar o estresse constante em nossas vidas.<br>Sempre que come\u00e7a uma obra p\u00fablica, toda a popula\u00e7\u00e3o tem receio do transtorno que pode durar anos. \u00c9 como se a cidade fosse sofrer uma cirurgia e logicamente, n\u00e3o deve ficar sangrando indefinidamente com uma ferida exposta nas principais avenidas \u2014 isso d\u00f3i profundamente em toda a sociedade e fere de morte o com\u00e9rcio adjacente.<br>Vamos em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Avenida Felizardo Moura. No entanto, essa importante obra est\u00e1 tendo um efeito colateral indesejado. A diminui\u00e7\u00e3o do fluxo de ve\u00edculos est\u00e1 devastando o com\u00e9rcio da regi\u00e3o, principalmente na Avenida Bernardo Vieira, ou melhor, Nevaldo Rocha. Pegue seu carro e d\u00ea uma olhada na quantidade de pr\u00e9dios para alugar. S\u00e3o diversas empresas fechando suas portas e mais gente desempregada, simplesmente porque nosso com\u00e9rcio est\u00e1 se recuperando de uma pandemia que deixou sequelas em nossa fr\u00e1gil economia. Al\u00e9m disso, n\u00e3o podemos esquecer da crise global provocada pela guerra na Ucr\u00e2nia e do momento pol\u00edtico delicado em que o Brasil se encontra.<br>Quanto se perdeu tamb\u00e9m em arrecada\u00e7\u00e3o de impostos? Quanta inadimpl\u00eancia foi gerada nos lares das fam\u00edlias? Toda cidade precisa de obras, claro. \u00c9 preciso saber a hora mais adequada. Vou comparar nossa economia com um paciente de UTI. Correr na praia faz bem para a sa\u00fade, mas \u00e9 adequado para quem est\u00e1 hospitalizado? Agora \u00e9 o melhor momento para come\u00e7armos outra obra na avenida Alexandrino de Alencar?<br>N\u00e3o seria melhor dar a prefer\u00eancia pelo sistema bin\u00e1rio de tr\u00e2nsito, que transforma ruas ou avenidas paralelas em vias de sentido \u00fanico? Como fizemos com as avenidas Ant\u00f4nio Bas\u00edlio e Nascimento de Castro, por exemplo. Essa poderia ser uma das solu\u00e7\u00f5es menos traum\u00e1ticas que suportar\u00edamos para o momento atual.<br>Natal est\u00e1 estressada e buzinando, temos que avan\u00e7ar! Precisamos urgentemente encontrar uma nova rota para recuperar o tempo perdido na dire\u00e7\u00e3o do desenvolvimento sustent\u00e1vel.<br><strong>Marcus Arag\u00e3o<\/strong><br><strong>Instagram @aragao01<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[517],"tags":[],"class_list":["post-17021","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aconteceu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17021"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17022,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17021\/revisions\/17022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}