{"id":18644,"date":"2023-09-06T14:31:21","date_gmt":"2023-09-06T17:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/?p=18644"},"modified":"2023-09-06T14:32:30","modified_gmt":"2023-09-06T17:32:30","slug":"natal-fatura-33-milhoes-por-mes-so-em-multas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/2023\/09\/06\/natal-fatura-33-milhoes-por-mes-so-em-multas\/","title":{"rendered":"DAPAT\u00da? Natal fatura 3,3 milh\u00f5es por m\u00eas s\u00f3 em multas"},"content":{"rendered":"\n
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Mais de 222 mil multas de tr\u00e2nsito foram aplicadas em Natal de janeiro a agosto deste ano, segundo dados da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU). O n\u00famero exato foi de 222.125 autos de infra\u00e7\u00e3o emitidos tanto por agentes de mobilidade quanto por equipamentos eletr\u00f4nicos de monitoramento do tr\u00e1fego, como radares de aferi\u00e7\u00e3o de velocidade e c\u00e2meras.
De acordo com os dados da STTU, a m\u00e9dia \u00e9 de 27.765 multas aplicadas por m\u00eas neste ano \u2013 o equivalente a 925 por dia e 38 por hora.
Os n\u00fameros foram apresentados pela secret\u00e1ria da STTU, Daliana Bandeira, em entrevista \u00e0 98 FM nesta ter\u00e7a-feira (5). Na avalia\u00e7\u00e3o da titular da pasta, o dado n\u00e3o \u00e9 excessivo. \u201cEu acredito n\u00e3o que seja nenhum n\u00famero escandaloso\u201d, afirmou Daliana.
As infra\u00e7\u00f5es mais comuns s\u00e3o:
Transitar pela faixa exclusiva do transporte p\u00fablico (28%);
Estacionar ao lado ou sobre canteiro central ou divisores da pista de rolamento (7,8%);
Dirigir ve\u00edculo segurando telefone celular (7,3%);
Deixar o condutor de usar o cinto de seguran\u00e7a (6,3%);
Executar opera\u00e7\u00e3o de retorno em locais proibidos por sinaliza\u00e7\u00e3o (5,4%).

Sobre a infra\u00e7\u00e3o mais comum, a secret\u00e1ria conta que, pela legisla\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito, ve\u00edculos particulares s\u00f3 podem transitar pela faixa exclusiva por, no m\u00e1ximo, um quarteir\u00e3o e desde que forem acessar algum lote ou fazer convers\u00e3o \u00e0 direita. Quanto ao estacionamento, Daliana Bandeira enfatiza que deixar o carro ao lado do canteiro central \u00e9 proibido, desde que haja autoriza\u00e7\u00e3o expressa \u2013 como ocorre na Avenida Afonso Pena.
A secret\u00e1ria saiu em defesa dos agentes de mobilidade, que v\u00eam sendo alvos de uma campanha de difama\u00e7\u00e3o sem provas. Ela diz que, atualmente, Natal tem 157 agentes de mobilidade trabalhando por dia, em escalas de seis horas \u2013 o que significa que cada guarda aplica 3 multas por turno. Isso porque, dos 222 mil autos de infra\u00e7\u00e3o, apenas 96 mil foram aplicados por agentes de mobilidade. \u201cN\u00e3o \u00e9 um n\u00famero escandaloso e exagerado\u201d, enfatizou.
Quanto ao valor arrecadado, a secret\u00e1ria conta que, de janeiro a julho, foram R$ 23,7 milh\u00f5es recebidos pela gest\u00e3o municipal com multas de tr\u00e2nsito. Isso d\u00e1 uma m\u00e9dia de R$ 3,3 milh\u00f5es por m\u00eas.
Sobre a utiliza\u00e7\u00e3o do dinheiro, a secret\u00e1ria afirma:
\u201cTem um uso restrito. Tem que obedecer a uma resolu\u00e7\u00e3o do Contran, que disp\u00f5e sobre a forma de aplica\u00e7\u00e3o dessa receita. \u00c9 um dinheiro exclusivo. A gente tem que aplicar na educa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, lombadas que a popula\u00e7\u00e3o tanto solicita, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, sinaliza\u00e7\u00e3o vertical, sinaliza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica, aluguel e compra de viaturas, combust\u00edvel dessas viaturas, fardamento e algumas obras de mobilidade, al\u00e9m de asfalto em algumas situa\u00e7\u00f5es\u201d.
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