{"id":24270,"date":"2024-06-01T23:17:38","date_gmt":"2024-06-02T02:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/?p=24270"},"modified":"2024-06-01T23:17:38","modified_gmt":"2024-06-02T02:17:38","slug":"fabricantes-chineses-estao-desesperados-com-aumento-de-cemiterios-de-carros-eletricos-e-onda-de-falenci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/2024\/06\/01\/fabricantes-chineses-estao-desesperados-com-aumento-de-cemiterios-de-carros-eletricos-e-onda-de-falenci\/","title":{"rendered":"Fabricantes chineses est\u00e3o desesperados com aumento de \u201ccemit\u00e9rios\u201d de carros el\u00e9tricos e onda de fal\u00eanci"},"content":{"rendered":"\n
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O setor automotivo chin\u00eas est\u00e1 passando por mudan\u00e7as significativas devido \u00e0 concorr\u00eancia acirrada e \u00e0 satura\u00e7\u00e3o do mercado. Nos \u00faltimos anos, a China viu um aumento not\u00e1vel no n\u00famero de fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos (EVs), impulsionado por inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e o desejo de liderar o mercado global. No entanto, de acordo com dados do portal Mobility Channel \u2013 MOCHA, a situa\u00e7\u00e3o atual mostra um quadro bastante diferente, com um mercado saturado e uma guerra de pre\u00e7os que deixou muitos desses fabricantes em apuros financeiros, resultando em um cen\u00e1rio preocupante de \u201ccemit\u00e9rios\u201d de carros el\u00e9tricos abandonados em todo o pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Cemit\u00e9rios de carros el\u00e9tricos chineses: uma realidade surpreendente Nas grandes cidades chinesas, \u00e9 cada vez mais comum encontrar grandes \u00e1reas cheias de carros el\u00e9tricos chineses abandonados, muitos deles ainda com placas de licen\u00e7a, indicando que foram comprados e registrados em algum momento. Este fen\u00f4meno intrigante levanta suspeitas de que pode ser um esquema. A maioria desses ve\u00edculos foi adquirida por empresas de compartilhamento de carros, que aparentemente nunca tiveram a inten\u00e7\u00e3o de us\u00e1-los regularmente.<\/p>\n\n\n\n

In\u00edcio promissor e investimentos massivos dos chineses H\u00e1 duas d\u00e9cadas, o governo chin\u00eas come\u00e7ou a investir pesadamente em ve\u00edculos de novas energias, incluindo h\u00edbridos, el\u00e9tricos e ve\u00edculos a hidrog\u00eanio, na tentativa de acompanhar os fabricantes ocidentais. Este impulso resultou na cria\u00e7\u00e3o de cerca de 500 fabricantes de EVs, um n\u00famero insustent\u00e1vel a longo prazo. Com o aumento das exig\u00eancias para obten\u00e7\u00e3o de subs\u00eddios e a dificuldade em atingir volumes de vendas significativos, muitas dessas empresas come\u00e7aram a enfrentar s\u00e9rias dificuldades financeiras.<\/p>\n\n\n\n

Fal\u00eancias em massa para os chineses Atualmente, estima-se que 90% das empresas que come\u00e7aram com grandes expectativas praticamente n\u00e3o existem mais. A pandemia de COVID-19 e a subsequente crise econ\u00f4mica agravaram ainda mais a situa\u00e7\u00e3o, levando a uma s\u00e9rie de fal\u00eancias no setor. No \u00faltimo ano, o n\u00famero oficial de fabricantes de EVs caiu para menos de 100, embora especialistas acreditem que o n\u00famero real de empresas ativas seja muito menor.<\/p>\n\n\n\n

Empresas promissoras, como a Letim, que h\u00e1 oito anos era vista como uma rival da Tesla, declararam fal\u00eancia recentemente. Outro exemplo \u00e9 a Neutron, que tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu sobreviver \u00e0 competi\u00e7\u00e3o acirrada. A Evergrande New Energy Auto, parte de um conglomerado que investiu bilh\u00f5es em carros el\u00e9tricos, sofreu perdas massivas, perdendo 17 milh\u00f5es de d\u00f3lares por cada carro vendido. A WM Motor, que parecia promissora com um capital de 5,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, tamb\u00e9m est\u00e1 em processo de reestrutura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O futuro do mercado de carros el\u00e9tricos na China O cen\u00e1rio futuro aponta para uma consolida\u00e7\u00e3o significativa no mercado de EVs chineses, com apenas alguns grandes players sobrevivendo \u00e0 guerra de pre\u00e7os e \u00e0s restri\u00e7\u00f5es do mercado. A diversidade inicial do setor est\u00e1 se reduzindo, e espera-se que mais fal\u00eancias ocorram at\u00e9 que restem apenas as empresas mais robustas e inovadoras.<\/p>\n\n\n\n

Essa transforma\u00e7\u00e3o no setor de ve\u00edculos el\u00e9tricos na China serve como um alerta para mercados emergentes e outros pa\u00edses que buscam seguir o mesmo caminho, evidenciando a import\u00e2ncia de estrat\u00e9gias sustent\u00e1veis e realistas para o crescimento e sobreviv\u00eancia a longo prazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[165],"tags":[3783,83,3176],"class_list":["post-24270","post","type-post","status-publish","format-image","hentry","category-economia","tag-carro-eletrico","tag-china","tag-falencia","post_format-post-format-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24270"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24271,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24270\/revisions\/24271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasnoface.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}